Lagersch\u00e4den in Planetenuntersetzungsgetrieben stellen ein h\u00e4ufiges Problem dar. Zus\u00e4tzlich zu den Qualit\u00e4tsproblemen des Lagers selbst sind unten weitere Ursachen f\u00fcr Lagersch\u00e4den als Referenz aufgef\u00fchrt:<\/p>\n
1. Der Lagerhohlraum ist nicht gereinigt oder mit Fett gef\u00fcllt. Beispielsweise wird das kleine starre Material im Lagerk\u00e4fig nicht gereinigt und die Laufbahn des Lagers wird w\u00e4hrend des Betriebs besch\u00e4digt, wodurch das Lager \u00fcberhitzt und durchbrennt.
\n2. Da der Temperaturanstieg des Motork\u00f6rpers zu hoch ist und das Lager mit Fett nachgef\u00fcllt werden kann, wird es nicht rechtzeitig gefunden, was den \u00d6lmangel beeintr\u00e4chtigt oder sogar das Lager verbrennt.
\n3. Unsachgem\u00e4\u00dfe Lagermontage, z. B. Klopfen bei kalter Last auf den Innenring des Lagers, ungleichm\u00e4\u00dfige Abnutzung der Welle, was zu einem Verlust der Interferenz oder einer verringerten Interferenz zwischen dem Innenring des Lagers und dem Lager f\u00fchrt, und das Ph\u00e4nomen des Innenrings auftritt w\u00e4hrend des Betriebs.Wenn die Motorendabdeckung installiert ist, wird die Endabdeckung nicht geklopft.Die Gleichm\u00e4\u00dfigkeit f\u00fchrt dazu, dass der Lagerhohlraum der Endabdeckung lose in den Au\u00dfenring des Lagers passt, was zu einem Au\u00dfenringph\u00e4nomen w\u00e4hrend des Betriebs f\u00fchrt. Unabh\u00e4ngig davon, ob der Innenring oder der Au\u00dfenring l\u00e4uft, steigt die Temperatur des Lagers stark an und brennt aus, insbesondere der Ausfall des Innenrings f\u00fchrt zu starkem Verschlei\u00df und Verbiegen der Welle. Der Aussetzbetrieb des Au\u00dfenrings verursacht jedoch im Allgemeinen keinen starken Anstieg der Lagertemperatur.Solange das Lager intakt ist, ist das Ph\u00e4nomen des Aussetzbetriebs des Au\u00dfenringszul\u00e4ssig.
\n4. Aufgrund der axialen Fehlausrichtung der Stator- und Rotorkerne oder unzureichender Pr\u00e4zisionsanforderungen nach der Nachbearbeitung der Welle ben\u00f6tigen die Innen- und Au\u00dfenringe der chinesischen Lager m\u00f6glicherweise keine Schnittfl\u00e4che, was die Temperatur des Lagersystems in unserem verursacht Land weiter zu steigen, nachdem die Operation “unangenehm” ist.
\n5. Nachdem das Lager erneut ausgetauscht wurde, ist der Spalt des Kugellagers, der durch die Eingriffsst\u00f6rung des Motorenddeckels oder die \u00fcber die Norm hinausgehende Ovalit\u00e4t verursacht wird, zu klein oder ungleichm\u00e4\u00dfig, was zu einer Erh\u00f6hung der Reibungswirkung des Lagers f\u00fchrt. und die Temperatur steigt stark an, bis es ausbrennt.
\n6. Das Lager wird durch die gemischte Verwendung von Fett verschiedener Produkttypen durch das Unternehmen besch\u00e4digt.
\n7. Die Standby-Maschine arbeitet l\u00e4ngere Zeit nicht, das Fett verschlechtert sich, die Lager rosten und es ist keine Wartung erforderlich.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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