Lagerschäden in Planetenuntersetzungsgetrieben stellen ein häufiges Problem dar. Zusätzlich zu den Qualitätsproblemen des Lagers selbst sind unten weitere Ursachen für Lagerschäden als Referenz aufgeführt:

1. Der Lagerhohlraum ist nicht gereinigt oder mit Fett gefüllt. Beispielsweise wird das kleine starre Material im Lagerkäfig nicht gereinigt und die Laufbahn des Lagers wird während des Betriebs beschädigt, wodurch das Lager überhitzt und durchbrennt.
2. Da der Temperaturanstieg des Motorkörpers zu hoch ist und das Lager mit Fett nachgefüllt werden kann, wird es nicht rechtzeitig gefunden, was den Ölmangel beeinträchtigt oder sogar das Lager verbrennt.
3. Unsachgemäße Lagermontage, z. B. Klopfen bei kalter Last auf den Innenring des Lagers, ungleichmäßige Abnutzung der Welle, was zu einem Verlust der Interferenz oder einer verringerten Interferenz zwischen dem Innenring des Lagers und dem Lager führt, und das Phänomen des Innenrings auftritt während des Betriebs.Wenn die Motorendabdeckung installiert ist, wird die Endabdeckung nicht geklopft.Die Gleichmäßigkeit führt dazu, dass der Lagerhohlraum der Endabdeckung lose in den Außenring des Lagers passt, was zu einem Außenringphänomen während des Betriebs führt. Unabhängig davon, ob der Innenring oder der Außenring läuft, steigt die Temperatur des Lagers stark an und brennt aus, insbesondere der Ausfall des Innenrings führt zu starkem Verschleiß und Verbiegen der Welle. Der Aussetzbetrieb des Außenrings verursacht jedoch im Allgemeinen keinen starken Anstieg der Lagertemperatur.Solange das Lager intakt ist, ist das Phänomen des Aussetzbetriebs des Außenringszulässig.
4. Aufgrund der axialen Fehlausrichtung der Stator- und Rotorkerne oder unzureichender Präzisionsanforderungen nach der Nachbearbeitung der Welle benötigen die Innen- und Außenringe der chinesischen Lager möglicherweise keine Schnittfläche, was die Temperatur des Lagersystems in unserem verursacht Land weiter zu steigen, nachdem die Operation „unangenehm“ ist.
5. Nachdem das Lager erneut ausgetauscht wurde, ist der Spalt des Kugellagers, der durch die Eingriffsstörung des Motorenddeckels oder die über die Norm hinausgehende Ovalität verursacht wird, zu klein oder ungleichmäßig, was zu einer Erhöhung der Reibungswirkung des Lagers führt. und die Temperatur steigt stark an, bis es ausbrennt.
6. Das Lager wird durch die gemischte Verwendung von Fett verschiedener Produkttypen durch das Unternehmen beschädigt.
7. Die Standby-Maschine arbeitet längere Zeit nicht, das Fett verschlechtert sich, die Lager rosten und es ist keine Wartung erforderlich.